Замена кранбуксы в смесителе

Замена кран-буксы смесителей VIDIMA

Добрый день. Может кто поделится своими соображениями. Потекла керамическая кран-букса горячей воды данного смесителя. Хотел ее поменять. А никак не снять рукоятку с кран-буксы. Такое ощущение, что она прилипла/приварилась. С холодного крана снимается, а с горячего и переключателя душ/кран не хочет. Может кто поделится как все-таки можно снять «барашек» с кран-буксы в домашних условиях. Спасибо.

Попробуйте постучать по барашку и по отверстию в буксе, еще можно VDшкой смазать, а потом снимать.

Паяльником большим погреть .

Дядя Фёдор написал : Может кто поделится как все-таки можно снять «барашек» с кран-буксы в домашних условиях

В идеале — маленьким съёмником.

Решил не создавать новую тему, т.к. эта практически схожа с моей проблемой. Разница лишь в том, что мой смеситель для мойки, тоже VIDIMA и тоже «ретро». Я открутил винты, но не могу снять ручки, WD-40 брызгал, стучал по ручке. Очень не хочется снимать смеситель с мойки, вот и решил спросить, может есть еще какие варианты. Мне непонятен вариант с «паяльником», можете просветить?

Может феном ручку погреете слегка ?

Нет фена. есть только паяльник электрический и газовый.

Дядя Фёдор написал : Может кто поделится как все-таки можно снять «барашек» с кран-буксы в домашних условиях.

Кран-буксы: особенности устройств и типичные неисправности

Кран-буксой называется самый важный и ответственный узел любого вентильного смесителя, благодаря которому удаётся быстро включать или перекрывать подачу воды. Именно этот нехитрый механизм позволяет регулировать величину протока и тем самым устанавливать нужную нам температуру и напор. Основой запирающего устройства является шток с уплотнительными элементами, установленный внутри металлического корпуса с резьбовой частью.

В зависимости от размера резьбовой части, бывают кран-буксы диаметром 1/2 и 3/8 дюйма

О поломках кран-буксы свидетельствуют следующие неисправности:

• течь из крана при закрытом вентиле;
• утечка воды из-под маховика;
• ослабление силы струи;
• «рывки» и «удары» при включении напора;
• отсутствие фиксации вентиля в крайних положениях.

И если даже кран работает нормально, но после включения напора трубы начинают шуметь и грохотать — в этом также может быть виновата крановая букса.

Разновидности и конструкция запорных устройств

Сегодня рынок сантехнического оборудования предлагает бытовую сантехническую арматуру с кран-буксами двух типов:

• с резиновой манжетой,
• с керамическими вкладышами.

Чтобы понять, с каким именно смесителем вы имеете дело, достаточно отвернуть маховик. Краны первого типа предполагают многократное вращение вентиля, тогда как вторые открываются за половину оборота.

Кран-буксы с резиновым уплотнителем

Устройства с резиновой вставкой называют ещё червячными по причине наличия в них червячной пары. Работает узел с резиновым уплотнителем очень просто. При вращении маховика резьбовая передача перемещает шток с эластичной шайбой, благодаря которой тарелка клапана плотно прижимается к установленному в корпусе смесителя седлу — поток воды прекращается. При отворачивании маховика в другую сторону между деталями клапана появляется зазор, через который жидкость выходит наружу.

Кран-букса работает благодаря червячной передаче и эластичной уплотняющей манжете

Величина протока регулируется шириной щели между тарелкой и седлом. Червячная передача выбрана здесь неслучайно — благодаря ей удаётся достичь перемещения штока на доли миллиметра, что позволяет очень точно установить требуемый напор. Поломки кран-букс с резиновой шайбой чаще всего происходят вследствие износа эластичного уплотнителя. Вторая неисправность чаще всего случается из-за чрезмерных усилий, прикладываемых к маховику, и намного реже — по причине естественного износа резьбовой части. Обычно поломка червячной передачи случается вскоре после выхода из строя резиновой манжеты — для того, чтобы перекрыть кран, приходится с большим усердием вращать вентиль.

Преимущество устройств с резиновым уплотнением в невысокой цене. Кроме того, прохудившуюся прокладку при необходимости можно легко заменить. Что касается недостатков, то он один — рано или поздно, но протечка случится. Всё зависит от плотности и износостойкости резины, из которой изготавливается уплотнительная шайба.

Крановые буксы с керамической парой

Сегодня на смену кран-буксам с резиновой прокладкой пришли запорные узлы с керамическими вставками. Именно благодаря более износостойким деталям такие устройства являются более надёжными и долговечными.

Керамические крановые буксы являются надёжными и долговечными устройствами

В основе конструкции керамической вентильной буксы лежит корпус с неподвижно закреплённым керамическим диском, в котором есть несколько отверстий. Второй износостойкий диск имеет такие же проёмы и установлен на поворотном штоке. Отвернув на пол-оборота вентиль, совмещают отверстия на обеих пластинах и открывают воду. Благодаря тому, что диски плотно прижимаются друг к другу, жидкость проходит только по предназначенному для этого каналу. Чтобы отрегулировать или перекрыть поток, достаточно немного повернуть маховик. При этом отверстия совмещаются частично или взаимно перекрываются.

Достоинства кран-букс с керамическими деталями в их долговечности и удобстве, ведь для включения воды «на полную» не требуется многократное вращение вентиля. Минус — относительно высокая стоимость и чувствительность к наличию примесей. Последний фактор вынуждает устанавливать фильтр очистки воды.

Виды кран-букс для смесителей

Виновница неисправности кран-букса бывает двух видов.

1. В полуповоротном смесителе это – кран букса с керамическими вставками, при повороте открывающими и закрывающими отверстие для напора воды.
2. В том смесителе, где необходимо несколько раз повернуть маховик вентиля, используется кран-букса, работающая по принципу червячной передачи. Такая кран-букса перекрывает воду с помощью резиновой прокладки, опускающейся на седло клапана.

Эти две разновидности кран-букс имеют множество различных модификаций. Они могут различаться по длине, размеру резьбы, способу крепления маховика и другим параметрам.

• Прежде всего существует различие в размере резьбы, вкручиваемой в корпус смесителя. Чаще всего встречаются кран-буксы на 15 мм (1/2 дюйма), более редкие – на 20 мм (3/4 дюйма) и 10 мм (3/8 дюйма). Будет не удивительно, если существуют и другие размеры. Производители предпочитают «унылой» стандартизации творчество и фантазию.
• Также одно из главных различий – крепление барашка вентиля, который крепится на окончании штока кран-буксы. Окончание штока может быть в форме квадрата или иметь нанесенные на него шлицы. Обычно количество шлиц – 20 или 24, но может быть и другое количество. Соответственно на барашке также будет крепление или под квадрат, или под шлицы. Иногда встречаются рукоятки с универсальным креплением и под шлицы, и под квадрат.

Винтик крепления маховика обычно подходит ко всем видам кран-букс, но очень редко может встретиться и исключение.

Кран-букса с контргайкой

Как правило, кран-буксы с квадратным окончанием шпинделя встречаются на российских смесителях. Соответственно червячные кран-буксы с резиновой прокладкой обычно отечественного производства и имеют квадратное окончание шпинделя. На смесителях зарубежных производителей кран-буксы выпускаются со шлицами.

• Также на кран-буксах могут иметься и другие различия. Может быть разное количество витков резьбы. Как той, что вкручивается в корпус смесителя, так и той, на которую накручивается защитно-декоративный колпачок.
• Кран-букса может иметь контргайку или же не иметь её.
• Длина разных кран-букс может отличаться, как и размеры между различными элементами.

Поэтому перед покупке новой кран-буксы необходимо сначала снять старую, чтобы иметь образец. А в магазин сантехники взять с собой не только старую кран-буксу, но и барашек. Новая букса может на глаз не отличаться от старой, но количество шлицев может быть другим. Пересчитывать шлицы весьма проблематично. Лучше сразу примерить в магазине барашек на новую кран-буксу.

В продаже встречаются кран-буксы в сборе с защитным колпачком и барашком. Иногда продается упаковка в которой находятся сразу обе кран-буксы с барашками. Такой комплект стоит дороже отдельной кран-буксы. Но в том случае если по какой то причине нельзя снять буксу заранее, такой вариант может быть выходом из ситуации. Нужно только подобрать комплект подходящий по цвету и стилю к вашему смесителю. Правда в таком варианте существует некоторый риск, что комплект все таки не подойдет к смесителю. Или подойдет не полностью. К примеру защитный колпачок может свободно болтаться на штоке, потому что резьба для него предназначенная, слишком глубоко уйдет в тело смесителя.

При желании можно починить и вышедшую из строя кран-буксу. Особенно это касается кран-букс с резиновой прокладкой. В 90% случаев возможна обыкновенная замена прокладки или даже простое переворачивание её другой стороной, на которой нет следов износа. Ремонт кран-буксы с керамическими вставками более сложен, но в большинстве случаев все-таки возможен. Если же нет желания заморачиваться с ремонтом и с поисками запчастей, необходимых для него, а также не напрягает стоимость новой буксы, то в таком случае стоит произвести её замену.

Как открутить кран-буксу, если она прикипела: снять барашек и маховик со смесителя

Кран-букса – основной элемент, который отвечает за подачу и регулирование потока, а также температуры воды за счет вращения вентиля. В смесителях, имеющих один или два рычага, установлена латунная арматура, которая со временем поддается налету и ржавчине, что значительно усложняет процесс демонтажа и ремонта вышедшей из строя кран-буксы.

Кран-букса

В такой ситуации раскрутить резьбовое соединение для восстановления или замены становится практически невозможно. Основной ошибкой многих домовладельцев является то, что они недолго думая берут в руки ключ, и с усилием пытаются открутить кран-буксу.

Однако хрупкая латунь может не выдержать давления и раскрошиться. Ремонт может осложниться и затянуться по времени, или механизм придется полностью менять.

Потому следует надлежащим образом подготовиться к ремонту. Выполняя его, предварительно нужно вооружиться соответствующим инструментом, базовыми знаниями о методах демонтажа.

Основные причины неисправностей

Кухонный смеситель, равно как и в санузле, активно используется домочадцами по много раз в день. Не все относятся к нему надлежащим образом. Например, нередко маховик закручивается резкими движениями с чрезмерным применением силы. Это приводит к продавливанию резиновой прокладки, а после – выходу из строя устройства.

Также оно подвержено проникновению вовнутрь абразивных материалов (песка или других твердых мелких частиц), которые оседают на поверхностях и затрудняют его вращение, а в худшем случае приводят к разрушению керамического кольца.

Прикипевший кран-букса

Чаще всего ломаются кухонные однорычажные смесители. Это связано с тем, что на них давят с удвоенной силой. Такие действия приводят к тому, что латунная часть сминается, а отремонтировать такую кран-буксу будет нелегко.

Есть три варианта решения проблемы:

1. Поменять смеситель на новый;
2. Заменить сломавшийся элемент;
3. Отремонтировать вышедшую из строя деталь.

Наименее затратный – третий из перечисленных путей устранения поломки, но воспользоваться одним из них следует исходя из конкретной ситуации.

Эффективные советы, как открутить прикипевшую кран-буксу

Демонтировать кран-буксу можно одним из нескольких способов. Такое многообразие позволяет выбрать наиболее приемлемый вариант исходя из конкретной ситуации:

1. Химический. Реализация проста как мир. Деталь обильно смазывается кислотосодержащим раствором (WD-40, сантехническим средством Cilit или уксусом), а через несколько часов можно будет пробовать демонтировать. В сложных ситуациях следует постараться залить химическое средство внутрь проблемного соединения (например, шприцем). Кроме того, специалисты рекомендуют попробовать прокипятить полностью снятое устройство в течение 20 минут в растворе соды – это часто помогает провернуть застопорившийся вентиль.

WD-40

Термический. Необходимо применять в том случае, когда вышеописанный способ не принес желаемого результата. Основан он на том, что непосредственно кран-букса и части смесителя, с которыми она соприкасается, обычно разные. Соответственно, они имеют различную степень расширения. Обработка выполняется строительным феном, которым резьба тщательно прогревается до тех пор, пока шлямбур не сдвинется.
Простукивание. Обычно помогает при демонтаже легкосплавной кран-буксы, которая подтекает. Выполняется легкими многократными ударами молотка или киянки по корпусу вдоль резьбового соединения. Известковый налет и ржавчина должны удалиться, а заклинившая деталь – легко демонтироваться.
Раскачивание шлямбура. Применяется в тех ситуациях, когда грани шлямбура «слизались». Необходимо плотно обхватить шлямбур трубным ключом и путем раскачивания попытаться его сорвать

При этом важно не применять чрезмерных усилий – это чревато срывом резьбы и поломкой детали. Высверливание прикипевшей кран-буксы
Высверливание

Считается наиболее радикальным способом; используется тогда, когда другие не помогли. Выступающая часть шлямбура срезается ножовкой по металлу, после чего подходящим сверлом высверливаются оставшиеся внутри части детали. Вместо сверла можно использовать фрезу. Затем резьбу придется нарезать заново.

Как заменить кран-буксу своими руками?

1. С маховика необходимо снять самый верхний колпачок. Возможно, в процессе долгой эксплуатации сделать это будет нелегко, поэтому в таком случае помогут пассатижи. Под колпачком внутри маховика находится болт, который необходимо вывернуть, чтобы извлечь вентиль крана.

2. Часто, чтобы отвернуть вентиль, требуется приложить немало усилий, ведь металл под постоянным воздействием воды образует окись, которая, иной раз, намертво скрепляет детали смесителя друг с другом. После того, как вентиль снят, необходимо почистить резьбу, к которой крепился болт — за период эксплуатации, вероятно, там мог скопиться мусор. Очистке нужно подвергнуть изнутри и сам маховик.

3. Далее следует заняться отвинчиванием фурнитуры крана, которая также может не поддаться с первого раза. Для удобства нужно взять раздвижные клещи, а чтобы не исцарапать ими глянцевую поверхность под них можно подложить лоскут плотной материи.

4. После снятия фурнитуры можно увидеть буксу, ввинченную в смеситель. Перед тем, как ее вывернуть, обязательно надо проверить, перекрыта ли подача горячей или холодной воды (в зависимости от того, какую воду регулировала вышедшая из строя кран-букса).

Если воду не перекрыть, то она хлынет сразу же после извлечения буксы из смесителя.

5. Когда букса вывинчена, необходимо тщательно прочистить резьбу смесителя. Это нужно для того, чтобы новая кран-букса встала плотно по резьбе, иначе, если там останется мусор, вода будет подтекать не только из носика гусака, но и у основания маховика. Для зачистки подойдет кардощетка.

6. Для каждого смесителя подходит определенный вид кран-букс. Необходимо подобрать эту деталь таким образом, чтобы она совпадала по резьбе, величине и материалу (керамическая или резиновая). Для удобства буксу, вышедшую из строя, можно просто взять с собой в магазин.

7. Новую буксу ввинчиваем на место, где стояла ее предшественница. Если резьба смесителя очищена нормально, то проблем с дальнейшей сборкой маховика возникнуть не должно.

Поскольку смеситель довольно часто эксплуатируется в ванной комнате и на кухне, то будет полезно иметь навыки по замене кран-буксы, ведь чаще всего именно она является причиной протечки воды. А, благодаря пошаговой инструкции с фото, справиться с этим сможет не только мужчина, но и домохозяйка, которая не имеет возможности обратиться к сантехнику.

Предлагаю также посмотреть видео по замене кран-буксы смесителя своими руками.

4 комментария на Замена кран-буксы в двухвентильном смесителе — пошаговая инструкция

Здравствуйте! Спасибо за поэтапный показ замены кран буксы. И спасибо за ВИДЕО. Осталось два вопроса: когда сантехники заменяли, они, почему-то смотрели на квадратные окошки кран буксы, и совершенно новые кран буксы — браковали. Почему они это делали? И второе «гусак» на кухне — вращается вместе с корпусом смесителя: он просто «прирос» к смесителю. Что можно сделать? Смеситель хороший, и запас кран букс для него — порядочный. Вызов сантехников — очень дорого, и… честное слов, чаще они наносят какие-то поломки, а не исправления. С уважением к ВАМ Галина

А мне вчера пришлось дважды ходить в магазин сантехники, потому что сперва поленился взять с собой открученную ручку. Оказалось, что на кран-буксах одинаковых с виду бывает разное количество шлицов. Дали два образца и потом пришлось тащиться второй раз ,чтобы лишний вернуть 🙂

Одни говорят, что кран-буксы с резиновой прокладкой гораздо проще в обслуживание (ремонте) — поменял резинку, и всё. Другие говорят, что керамические кран-буксы долговечнее. Какой же всё таки вариант кран-буксы более оптимальный по вашему мнению?

Керамические кран-буксы со временем начинают пропускать воду, кран начинает капать, порой уже через несколько месяцев использования. Приходится, например, не до конца закручивать вентиль, чтобы прекратилась течь. Это что касается долговечности. Для кого проще выкинуть и купить новую — самый лучший вариант. Ремонтировать своими руками керамические кран-буксы можно, но это уже не так просто, как в случае с простыми резиновыми прокладками.

Как починить подтекающий кран

Капает вода из носика крана и невозможно до конца перекрыть вентиль смесителя? Что делать в такой ситуации? Как починить эту неисправность водоснабжения?

В том случае, если такое происходит с двухвентильным смесителем, дело, как правило. в поломке кран-буксы.

И не важно, кухонный это смеситель или смеситель установлен на умывальнике ванной комнаты или сан. узла

Это также относится и к двухвентильному смесителю ванны или душа, если вода капает из носика крана или из распылителя душа, в зависимости от того, в каком положении установлен переключатель режимов. Касается это как полуповоротного вентильного смесителя, так и такого, в котором открытие и закрытие потока воды происходит с помощью нескольких оборотов барашка вентиля.

Как открутить прикипевший болт в смесителе

Сегодня мы рассмотрим, как открутить кран-буксу, если она прикипела и какие необходимы для работы инструменты. Кран-букса является частью запорной арматуры и служит для регулирования подачи воды.

В смесителях с одним или двумя кранами установлена арматура из латуни. Этот металл не поддается коррозии, но со временем прикипевшее резьбовое соединение не так просто раскрутить.

Некоторые хозяева, если не откручивается кран букса, берут большой ключ и пытаются приложить максимум усилий. Такое действие не всегда может помочь. Хрупкая латунь способна раскрошиться и преподнести новые проблемы в ремонте, а то и привести к полной замене смесителя.

Ремонтные работы

Установка новых деталей на смеситель

Если протекание вызвано износом сальника, можно просто попробовать подтянуть прижимную гайку. Если вода продолжает течь, необходимо открутить гайку и извлечь сальниковую втулку. По штоку плотно обматывают пару витков сальниковой набивки и прижимают ее втулкой. В финале останется только затянуть прижимную гайку и испытать кран.

Но у нас на штоке осталась часть резьбы от высверленной шляпки прижимного болта. Ее выкручивают пассатижами, обхватив за выступающий из штока край.

Также в этой ситуации можно попробовать тонким сверлом высверлить остатки болта и нарезать метчиком новую резьбу.

Если ремонт не принес положительных результатов и кран продолжает течь, кран-буксу придется заменить на новую. Для этого рожковым или разводным ключом обхватывают грань шлямбура и откручивают его против часовой стрелки. Далее в обратном порядке устанавливают все детали смесителя на место.

Возможно, Вас заинтересует информация о видах и внутреннем устройстве кран-букс.

О том, как заменить кран-буксу в смесителе, читайте здесь.

Также предлагаем Вашему вниманию статью о том, как отремонтировать керамическую кран-буксу.

Демонтаж прикипевшего кран букса

Если кран не удается починить из-за того, что кран-букса сильно прикипела к корпусу, приходится применять дополнительные хитрости:

Захват граней шлямбура трубным ключом

1. «Облизавшиеся» грани шлямбура можно крепко обхватить трубным ключом. Методом раскачки надо попробовать сорвать шлямбур с места. Но главное не перестараться, иначе можно сорвать резьбу и сломать смеситель.
2. Применение химических средств поможет ослабить резьбовое соединение.

   Хорошо действуют WD-40, уксус, моющее средство Sillit и другие кислотосодержащие растворы. Если поверхностное смазывание не помогло, то из пластилина можно вылепить маленькую емкость вокруг шлямбура и налить туда один из этих растворов. Глубина емкости должна обеспечить полное покрытие кран буксы раствором.

3. Сдвинуть резьбу с места поможет термический метод. Строительным феном прогревают резьбовую часть корпуса смесителя, пока шлямбур не начнет откручиваться от руки.

Обратите внимание: применение открытого огня для прогрева ускорит результат, но в смесителе расплавятся пластиковые детали, а с поверхности корпуса обгорит блестящее покрытие. Такую фрезу можно использовать вместо сверла

Такую фрезу можно использовать вместо сверла

1. 90% китайских смесителей изготовлены из деформируемого сплава. Легкое простукивание молотком вокруг резьбы ослабит налет, и шлямбур провернется по резьбе.
2. Когда все методы испробованы, остается последнее решение: удаление кран-буксы высверливанием. Для этого ножовкой по металлу срезают выступающую часть шлямбура и подходящим по диаметру сверлом высверливают оставшуюся в корпусе смесителя деталь. Вместо сверла подойдет аналогичного размера фреза.После высверливания придется нарезать новую резьбу в корпусе смесителя. Такой сложный ремонт имеет смысл производить для дорогих и качественных смесителей. Если у вас был установлен дешевый смеситель, проще и дешевле будет сменить его на новый.

Как отремонтировать кран-буксу, смотрите в видео:

• Как поменять кран букс в смесителе — правила съема и замены. Жми!Кран-букса – это неотъемлемый элемент любого смесителя горячей и холодной воды, который представляет собой регулятор водяного потока. Как поменять его…
• Как отремонтировать кран смесителя: особенности, поиск неполадки, инструкции работ своими рукамиСегодня мы рассмотрим, как отремонтировать кран смесителя своими руками. Смесителем является сантехнический прибор, служащий для регулирования…
• Как починить смеситель в ванной: конструкция, неисправности, инструкции по работам в этапахНесмотря на то, что в настоящее время можно очень просто отремонтировать любую технику в мастерских или вызвать мастера на дом, и он починит вам…

Кран-букса керамическая: достоинства и недостатки

На смену вентильным механизмам пришли кран-буксы с рабочей парой из керамики. Керамика – это материал, полученный путем обжига глинистых веществ с добавлением минеральных. Она обладает термостойкостью и прочностью. Поэтому керамические вентильные головки долговечные и надежные.

Выполнить замену пластин, при их поломке можно, но, подбирать рабочую пару придется конкретно под размер детали. Чаще всего, проще оказывается заменить всю деталь.

К основным преимуществам использования керамических вентильных головок можно отнести:

• Долговечность;
• Небольшое количество оборотов, которое требуется для открытия и закрытия крана;
• Бесшумность;
• Плавный ход.

К недостаткам относят стоимость керамического изделия, которая превышает стоимость детали с резиновыми манжетами и необходимость установки фильтра тонкой очистки воды для корректной работы вентильной головки.

Почему дверь начинает скрипеть и как это можно устранить

Существуют несколько основных причин, из-за которых входная дверь начинает скрипеть. Рассмотрим их более детально:

• Самая распространенная причина – неправильное изготовление самой двери. Например, неправильно приварены петли. Данную проблему можно решить самостоятельно, или же обратиться к специалистам. Как правило, для качественной перестановки петель, дверь необходимо временно демонтировать и произвести необходимые работы. Специалисты настоятельно рекомендуют, не экспериментировать с самостоятельным перевариванием петель, потому что этот процесс является достаточно важным для дальнейшего функционирования;
• Отсутствует смазка в петлях. Эту проблему очень легко устранить своими руками. Дверное полотно слегка приподнимается на петлях, и в образовавшийся промежуток добавляется смазка. Если все выполнено правильно, скрип очень быстро исчезает;

• Некорректно подобрано смазывающее вещество. Ярким примером можно считать использование обычного солидола для смазки входной уличной двери. Дело в том, что при низких температурах некоторые типы смазок начинают загустевать и превращаться в классический абразив. Если не устранить эту проблему своевременно, на петлях появится очень большая выработка, которая может стать причиной их вынужденной замены;
• В петлях отсутствуют шарики. Для устранения этой проблемы, дверное полотно необходимо аккуратно снять с петель, положить внутрь петель небольшие шарики и установить дверное полотно на место;
• Облицовка дверного полотна задевает петли. Самым актуальным решением данной проблемы, является аккуратная «подгонка» облицовки. Как правило, это можно сделать с помощью обычного ножа. В некоторых случаях, перед подгонкой облицовку требуется снять.

Рекомендации специалистов

Специалисты настоятельно рекомендуют придерживаться нескольких простых правил.

Прежде всего, речь идет о новых дверях, на которые распространяется гарантия завода-изготовителя. Нередки ситуации, когда после установки дверь начинает слегка поскрипывать.

Чаще всего, установщики уверяют владельца квартиры или дома, где устанавливается дверь, что скрип очень скоро пройдет, так как на данный момент петли еще совсем новые и смазка распределилась не полностью. На самом деле, новые петли скрипеть не должны, а значит, необходимо сразу сообщить в магазин об этом недостатке.

Следующим немаловажным нюансом является самостоятельная переустановка петель. Как уже говорилось ранее, эту работу лучше доверить специалистам. Дело в том, что для правильного функционирования, петли должны быть расположены четко по оси. Малейшее отклонение приведет к очень неприятным последствиям, и все старания окажутся безрезультатными.

Разновидности элементов

Кран-букса — важнейшая деталь внутреннего механизма смесителя, которая обеспечивает подачу, силу напора и перекрытие потока воды. Она изготавливается из латуни или стали и состоит из следующих конструктивных элементов:

• корпуса, оснащенного монтажной резьбой;
• резиновых уплотнителей;
• поворотного штока;
• закрепленного в корпусе штуцера;
• сальников, которые обеспечивают герметичность;
• быстросъемной шайбы, с помощью которой деталь крепится внутри смесителя.

В бытовых устройствах применяются 2 типа конструкции:

1. Червячные с резиновой прокладкой. Регулировка потока осуществляется за счет прижимной силы штока обрезиненной манжеты к седлу крана. Срок их эксплуатации не более 5 лет, а стоимость начинается от 100 руб.
2. Керамические (дисковые). Рабочий элемент в них образуют 2 пластины с отверстиями, одно из которых статичное, а другое — поворотное. Совмещение и разведение отверстий регулируют подачу воды. Функционируют от 5 до 10 лет. Средняя цена — 300-400 руб.

Не снимается барашек со смесителя. Как?

Ситуация: капает кран, решил заменить буксу. Но не снимается барашек. Винт откручиваю, но вентиль не снимается. Смазать и сильнее потянуть?

сильнее тянуть, можно сзади плоской отвёрткой как рычаг

Yudor 26.02.2014 16:56 пишет: сильнее тянуть, можно сзади плоской отвёрткой как рычаг

+1 Сильнее тянуть. Большинство барашков на пластмассовой втулке. Закисла. З.ы. Перечитал первый пост. Проблема в вентиле или барашке? Барашек сдернуть, как написано выше, открутить декоративную накладку на вентиль, выкрутить вентиль.

Изменено pokupatel (17:03 26/02/2014)

на днях менял, постукиванием.

pokupatel 26.02.2014 17:00 пишет: Yudor 26.02.2014 16:56 пишет: сильнее тянуть, можно сзади плоской отвёрткой как рычаг

+1 Сильнее тянуть. Большинство барашков на пластмассовой втулке. Закисла.

лучше двумя отвертками, что бы распределить нагрузку и не сломать барашек

Спасибо ТС за правильное написание слова СМЕСИТЕЛЬ.

Молотком уе. ать сам слетит.

барашек смесителя он как женщина, тут настойчивость и ритмичность важна ) легким постукиванием..

Купить жидкость с неприличным названием PENETRUS. Авторынок любой, во многих магазинах есть. Напрудить на узел, подождать минут 15, снять барашку.

Проблема в том, что произошла контактная коррозия вследствие использования разных материалов (шток буксы и барашек). Это все мерзкие китайцы с их хреновыми изделиями. На фото не особо видно, но, думаю, там очень много сероватых хлопьев набито в месте контакта. Помогает смочить и поддеть отверткой, можно подложить ключ для упора.

Легонько постучать.При установке смазать графиткой.

alexxx75 26.02.2014 20:15 пишет: Проблема в том, что произошла контактная коррозия вследствие использования разных материалов (шток буксы и барашек). Это все мерзкие китайцы с их хреновыми изделиями. На фото не особо видно, но, думаю, там очень много сероватых хлопьев набито в месте контакта. Помогает смочить и поддеть отверткой, можно подложить ключ для упора.

Да, хлопья были, когда откручивал декоративную накладку.