Погреб в гараже: как сделать качественно

Заливка фундамента

Производите бетонирование основания по следующему алгоритму:

1. Разметьте периметр сооружаемого погреба.
2. Удалите имеющуюся бетонную основу пола.
3. Углубитесь в почву на необходимое расстояние, сформируйте приямок.
4. Установите дренажные магистрали.
5. Выровняйте основание котлована.
6. Проверьте вертикальность боковых поверхностей.
7. Сформируйте песчаную подушку толщиной 12–15 см.
8. Забетонируйте фундамент, обеспечив слой бетона не менее 10 см.
9. Обеспечьте возможность твердения бетонной смеси.
10. Уложите листы рубероида для гидроизоляции основания.

Для строительства стен по контуру приямка бетон должен полностью затвердеть.

Как правильно сделать вентиляцию в подвальном помещении

Рассмотрим несколько вариантов, как сделать вентиляцию в подвальном хранилище своими руками. Приведенные ниже способы – монтаж системы естественного проветривания, которая с легкостью станет принудительной или комбинированной после дополнительной установки вытяжных/приточных вентиляторов.

Гараж + подвал Очень часто вентиляционные каналы из хранилища проходят сквозь гаражное помещение и выводятся за его пределы. Здесь есть два варианта размещения воздуховодов.

Вариант 1. Прямая подача воздуха снаружи гаража своими руками схема.

Определить, где будут располагаться вентиляционные каналы. Наиболее эффективный вариант – противоположные углы, чтобы поступающий воздух по возможности максимально охватил весь объем пространства. В наружной стене постройки строго вертикально над приточным подвальным проемом размечается отверстие выхода трубы для поступающего воздуха.
Вычислить необходимый диаметр трубы из расчета 1,5 см диаметра на 1 м² помещения.
Сделать проемы внутри стен для вытяжного/приточного воздуховодов соответствующего размера

Важно, чтобы приточный проем располагался на высоте не более 20 см от пола, вытяжной – не ниже 10 см от перекрытия, а лучше внутри потолка. Так вырастет разница в температуре, а значит увеличится тяга.
Установить воздуховоды (пластиковые, асбест-цементные, из нержавейки или др.)

Вытяжная труба выводится через гараж как можно выше (для усиления воздухообмена). Минимально – 50 см над гаражной кровлей.
Приточный канал небольшой, через гаражное помещение выводится к наружной стене строения. Расстояние от приточного проема до окончания вытяжки – от 250-300 см.
Главное, чтобы диаметр труб сохранял свою величину по всей длине. Использовать как можно меньше сгибов.
После монтажа воздуховодов, необходимо устранить зазоры возле труб с помощью монтажной пены, цементного раствора.
Снаружи приточный выход закрывается решеткой, защищающей его от мелких животных, мусора.
Вытяжка оснащается металлическим колпаком для защиты от атмосферных осадков. Можно установить дефлектор, чтобы усилить тягу воздуховода.

Для регуляции воздушного потока можно установить заслонки. Особенно актуально зимой, при сильных морозах. Когда нужно сохранить температуру внутри подвала, приточный канал перекрывается такой заслонкой.

Это общая схема монтажа естественной вентиляционной системы для подвального пространства. Чтобы организовать принудительное (механическое) или смешанное проветривание, достаточно установить внутри воздуховодов вентиляторы, которые усилят циркуляцию воздушных потоков.

Вариант 2. Косвенный приток воздуха из гаражной вентиляционной системы.

Схема установки идентична первому варианту с той лишь разницей, что приточный канал выходит внутрь гаражного строения. Свежий воздух забирается не с улицы, а из самого помещения, куда он попадает через общегаражную вентиляцию. Приточный воздуховод располагается рядом с вентиляционными решетками внутри ворот, либо приточным отверстием внутри гаражной стены.

Недостаток данного варианта – вместе со свежим воздухом внутрь подвального пространства попадают токсические химикаты, пары топлива. При эффективной циркуляции воздуха они выводятся наружу. Если же проветривание налажено слабо, могут оседать внутри хранилища.

Подвал + смотровая яма

Устройство системы воздухообмена, когда рядом с подвалом находится смотровая яма:

1. Для подвального помещения монтируется вытяжной канал, выводится над гаражной крышей (см. вариант 1).
2. Для гаража также устанавливается вытяжная труба.
3. Внутри гаражных ворот/наружной стены проделываются вентиляционные проемы, устанавливаются решетки для поступления воздушного потока.
4. Внутри ямы, рядом с вентиляционным проемом ворот устанавливается приточная труба, по которой свежий воздух будет поступать внутрь смотрового отсека.
5. В противоположном углу ямы сквозь стену монтируется еще один приточный воздуховод, но уже для подвала.

Воздухообмен происходит следующим образом. Через вентиляционные решетки гаражных ворот/наружной стены воздушный поток попадает внутрь строения, а также в приточную трубу смотровой ямы. Далее, двигаясь вперед через промежуточный воздуховод, оказывается внутри подвального хранилища. После, отработанный, воздух отводится вытяжным каналом. Параллельно выводится застоявшийся воздух из гаражного помещения.

Данный способ организации вентилирования хорош тем, что происходит проветривание сразу всех помещений здания.

https://youtube.com/watch?v=GwO9NVdq5QU

Планировка и размеры помещения

Планируя построить погреб в гараже своими руками, следует оценить размеры хранилища, которые определяется следующими моментами:

• количеством сельхозпродукции и объемом консервации;
• глубиной расположения водоносных слоев;
• уровнем размещения подземных сетей.

Проанализировав различные источники информации, можно рекомендовать строить погреб следующих размеров:

• длиной – 2,2–2,8 м;
• шириной – 1,7 –2 м;
• высотой – до 2,4 м.

На этапе разработки документации необходимо учесть следующие требования:

использовать для стен подвального помещения фундамент гаража, что позволяет значительно снизить расходы. Такие стены удобно гидроизолировать;
формировать пол подвала выше нижней плоскости ленточной основы на расстоянии, превышающем 0,3 м. Это позволит сохранить устойчивость строения;
применять обычную лестницу или залить бетоном монолитные ступени для входа в погреб

Для удобства перемещения важно правильно подобрать размеры;
предусмотреть входной люк, обеспечивающий удобный доступ. Входной проем по периметру желательно герметизировать для поддержания теплового режима;
углубляться в грунт на расстояние, превышающее уровень водоносных слоев более чем на 50 см

Это позволит предотвратить доступ влаги.

После разработки проекта можно приступать к подбору материалов.

В первую очередь выберите подходящие материалы

Обустройство пола в подвале

Здесь надо не просто правильно выбрать материал, но и правильно его закрепить. Ведь с этой части помещения наиболее вероятно проникновение влаги.От этого может пострадать и само помещение:

Схема обустройства пола погреба

• Сначала нужно разровнять и должным образом уплотнить грунт на полу погреба.
• Затем на дно необходимо уложить послойно песчаную подушку. При насыпке каждый слой нужно хорошо трамбовать и смачивать, но не поливать обильно водой. Песок должен быть крупнофракционный.

• Пол в подвале можно сделать грунтовым с глиняным замком, забетонировать или выполнить из дерева.
• Самым экологичным и наиболее доступным по стоимости считается глиняный пол. Его укладку делают послойно в два приема, сначала насыпают слой глины толщиной 15 см, после чего на нее укладывают два слоя рубероида для гидроизоляции и засыпают еще одним слоем мятой глины, которую тщательно утрамбовывают.
• Если выбран вариант устройства глиняного пола, то стоит учесть, что перед настиланием чистового дощатого пола все глиняные слои должны полностью высохнуть.
• Устройство бетонного пола в подвале позволяет защитить его от грунтовой влаги и вредителей, а также повысить комфортность его эксплуатации. При выполнении бетонной стяжки обязательно укладывается арматурная решетка, которая делает основание более крепким и устойчивым к разному роду воздействиям.
• После заливки бетона следует загладить бетонируемую поверхность поставленной на ребро ровной доской.
• После заливки бетону нужно дать полностью высохнуть. Процесс бетонирования пола в подвале достаточно трудоемкий и затратный, но полученный результат считается самым эффективным.

В этом случае на основание должна быть уложена песчано-гравийная подушка и обустроена гидроизоляция. И даже при выполнении данных рекомендаций хранилище с грунтовым полом не будет отличаться особой надежностью.

Выбор материала для крышки

Металлический люк

Сделать крышку для погреба можно из металла или из дерева:

• Если вы выберете металл, то вам стоит помнить, что такую крышку нужно будет дополнительно утеплить.
• Дерево само по себе хороший теплоизоляционный материал, но крышку из него нужно будет дополнительно укрепить и обработать водоотталкивающими материалами и инсектицидом.

Также необходимо учитывать, какие нагрузки должна выдерживать крышка погреба. Если по ней постоянно будут ходить, то лучше всего ее сделать из металла.

Металлическая крышка на погреб

Инструкция по установке

Для работы необходимо иметь:

• Сварочный аппарат.
• Болгарку.
• Перфоратор.
• Дрель.
• Металлический уголок.
• Прокатный квадрат.
• Листовой металл (толщина 0,3 – 0,4 см).
• Утеплитель.

Проведение работ:

• Из уголка делается на весь периметр проема каркас, на который будет опираться крышка.
• Из квадрата сваривают перекрестье, которое будет основой крышки для погреба, и на него приваривают лист металла. Лист должен быть размером немного больше, чем проем, либо соответствовать ему.
• Петли для крышки подвала можно найти в любом строительном магазине, но можно использовать и петли со старого автомобиля.
• Петля с капота старой советской машины, кроме того будет фиксировать в открытом положении крышку погреба. Своими руками можно сделать ограничители из обычной цепи, которая фиксирует дверь при полном натяжении.
• Если крышка получилась слишком тяжелой, то можно установить газовые амортизаторы, которые облегчают открывание.

Герметизация и ручка

Установка резиновой прокладки

Для герметичного закрывания к крышке приклеивают резиновую прокладку, что защитит вас от ситуации, когда течет крыша погреба.

Итак:

• Для утепления металлической крышки подвала используют пенопласт или стекловату. Утеплитель клеят к внутренней стороне дверцы, и потом, при желании, закрывают фанерой либо пластиком.
• При выборе ручки вам необходимо определиться, нужна вам скрытая ручка для крышки погреба или ее наличие не обязательно.
• Сейчас в строительных магазинах есть специальные ручки для люков в полу, которые в закрытом положении не выступают над его уровнем.

Но можно обойтись и подручными средствами для создания скрытой ручки:

• Для этого вам понадобиться 4 самореза и старый автомобильный ремень.
• Ремень прикручивают с внутренней стороны крышки (лучше прижать его деревянной планкой, чтоб он со временем не порвался в местах прокола) и часть выпускают наружу.
• Когда ручка вам не нужна и находится в сложенном положении, она не будет вам мешать, а в случае необходимости быстро расправляется.

• Если вам не нужна скрытая ручка, то можно обойтись классическим кольцом или приваренным куском тонкого металлического проката или арматуры.
• Размещать ручку нужно с противоположной стороны от петель (вспомните урок по физике про рычаг) и ровно посередине.

Если вы первый раз совершаете подобную работу с металлом, то предварительно посмотрите тематическое видео.

Выполнение армирования

Вполне вероятно, что придется погреб в гараже своими руками делать с применением армирования. Постройка погреба в гараже должна быть надежной.
Для этого и делается столь непростые строительные операции.

Применяется простая арматура. Лучше сего если вы ее сварите между собой в виде решетки. Предпочтительная ячейка порядка 150-ти мм.

Армирование пола в гараже

• Вполне достаточен и прочен один слой арматурного каркаса, но почти всегда делают два. Это перестраховка, конечно, двойное армирование дает более крепкую и долговечную конструкцию.
• Нельзя забывать, что сетка должна со всех сторон выступать из плиты сантиметра на 4, то есть она немного больше, чем плита.

Когда закончено изготовление арматурной сетки, то есть она готова и, следовательно, закончился предварительный этап строительства монолитной плиты, можно приступать непосредственно к заливке.Это тоже важный момент:

• Заливается жидкий бетон и формируется конструкция, ее высота должна быть в пределах 20-ти сантиметров. Заливка должна проводиться без малейшей задержки, без остановок, чтобы бетон сумел равномерно распределиться в опалубке, и плита сформировалась аккуратная, правильная.
• Жидкий бетон при помощи бруса или специального прибора подвергается вибрации. Это делается во избежание образования в нем полостей из-за воздуха. Затвердевает бетон долго, ему на это требуется целый месяц, не меньше.

Процесс получился очень долгим и трудоемким, довольно затратным. Но результат порадует, он стоит того. Перекрытие получилось прочное, аккуратное, оно с честью будет служить фундаментом гаражу, построенному над подвалом.

• Надо отметить, что это далеко не единственный возможный вариант строительства. Не реже, чем рассмотренное, встречается строительство погреба с помощью сборно-монолитных плит. Понятно, что в этом случае верхнее перекрытие обустраивается с помощью уже готовых плит. Такой способ имеет место быть, но он сложнее тем, что требует специальной техники – подъемного крана.
• Есть еще одна сложность или вернее условие, которое необходимо учесть. Дело в том, что у готовых плит стандартные размеры. Самая большая плита примерно 9 метров. То есть далеко не для каждого погреба эти плиты могут подойти. Надо строить, исходя из размеров покупаемых плит. Иначе нельзя. Если нужные размеры, не согласовывающиеся с размером возможных плит, надо искать другой способ строительства.

Если сборно-монолитная плита соответствует ширине сооружения, она устанавливается на него с помощью подъемного крана. Крепкие стальные модули соединяют места стыков.

Полную их часть укрывают прослойкой теплоизоляционного материала. Это делается для сохранения тепла в погребе. После этого стыки еще дополнительно заделываются бетоном.

Вентиляция погреба, естественная и принудительная

Несмотря на то что для сохранения постоянной температуры погреб должен быть закрыт со всех сторон теплоизоляцией и быть почти герметичным, вентиляция для подземного хранилища обязательна. Дело в том, что хранящиеся в ящиках овощи и фрукты нуждаются в притоке свежего воздуха. Кроме того, отдушины не позволяют накапливаться неприятным запахам, а также препятствуют возникновению сырости. Для естественной вентиляции труб должно быть две, приточная и вытяжная. Первая опускается до самого пола, отверстие второй должно быть почти вровень с потолком. Наружные выходы делаются соответственно у земли для первой и на 1 метр над крышей для второй. Их лучше закрыть металлической мелкоячеистой сеткой и колпачками.

Вентиляция в небольшом погребе

Более правильная вентиляция погреба – принудительная, которая может быть обустроена схоже с вышеописанной, но с дополнением в виде вентилятора на вытяжной трубе. Этот вариант обеспечивает наиболее быстрое обновление воздуха в подземном хранилище: пока вентилятор работает, он создает некоторую разреженность атмосферы, вследствие чего начинается принудительный приток воздушной массы. Если же лопасти не будут вращаться, например, при отсутствии напряжения в электросети, начнется медленная естественная вентиляция.

Также принудительную систему можно снабдить электрическим контроллером с датчиками температуры и влажности воздуха. Наличие такого устройства позволит поддерживать постоянный микроклимат в погребе. В среднем влажность воздуха должна быть не более 80–90% (минимум – 70), а температура – не выше 5 градусов. Приточный и вытяжной клапаны снабжаются механическими шторками, которые управляются с контроллера, открываясь больше или меньше в зависимости от внешних и внутренних условий. К примеру, зимой приточная труба почти полностью закрывается, чтобы холод не проник в подземное хранилище.

Заливка пола

В качестве материала для пола может использоваться:

• бетон. Позволяет создать прочное основание, устойчивое к подвижкам почвы. Строительство отличается трудоемкостью, повышенным уровнем расходов;
• глина. Применение доступного и экологически чистого материала позволяет при минимальных затратах быстро сформировать основание. Засыпка предварительно высушенной глины производится двумя толстыми слоями с укладкой между ними рулонного рубероида для гидроизоляции;
• грунт. Основание формируется путем планирования грунта с последующей подсыпкой и трамбовкой гравийно-песчаной подушки. Обустраивать грунтовый пол можно только при глубоко расположенных водоносных слоях.

Рассмотрим бетонирование пола. Производите заливку на предварительно подготовленную основу:

1. Выровняйте поверхность пола, засыпьте песком, уплотните.
2. Насыпьте слой гравия толщиной до 10 см, утрамбуйте.
3. Установите арматурный каркас, связав проволокой стальные прутки диаметром 1 см.
4. Засыпьте 10-сантиметровый слой керамзита для обеспечения теплоизоляции.
5. Залейте пол бетонной стяжкой, спланируйте поверхность.

До выполнения работ по формированию перекрытия необходимо обеспечить высыхание бетона.

Самым оптимальным вариантом изготовления полов в гараже считается применение железобетона

Каким должен быть подвал в гараже

Просто вырыть глубокую яму под гаражом, приделать к ней крышу в форме люка и поставить лестницу не получится. Такой подвал не годится для хранения продуктов. Если делать подвал, то правильный. А правильный гараж обязательно должен соответствовать двум основным требованиям:

1. Стены, пол и перекрытие подвала должны быть прочными, что бы противостоять смещениям грунта, выдерживать вес автомобиля и оборудования.
2. Так как подвал в основном используется для хранения овощей и консервации, то заранее следует подумать о соблюдении температурного и влажностного режимов, в зависимости от региона проживания.

Придерживаясь приведенным в данном материале инструкциям, вы сможете сделать в гараже «правильный подвал», даже если ваш гараж давно уже построен.

Гидроизоляция

Своими руками подвал в гараже делается с установкой гидроизоляции:

• Для начала следует прожелезнить стены будущего подвала, их поверхность.
• Для осуществления этого понадобится кирпич – пустотелый или полнотелый, это все равно, листы рубероида.
• На первом этапе оштукатуривают стенки подвального сооружения с двух сторон раствором цемента.
• После этого они оклеиваются двумя слоями рубероида, причем штукатурка должна быть еще мокрой, не следует ждать, пока она высохнет.
• Далее делается кирпичная кладка, которая прижимает гидроизоляцию к стенам. Получается очень крепкая конструкция, которая защитит подвал от проникновения воды. Ей не страшен даже сильный напор весенних вод. Подвал за ней в безопасности, вода в него не просочится.

Как сооружается погреб в гараже

Инструкция предлагает при строительстве в гараже подвала уделять внимание нескольким нюансам:

Обеспечить удобный вход в погреб под постройкой. Его можно сделать одним из двух способов:

1. смонтировать отдельный люк. Такой вариант не слишком удачный. В этом случае увеличивается объем строительных работ (см. Потайной люк в подвал: какой лучше);
2. вход в подвал сделать через смотровую яму гаража. Это наиболее оптимальный вариант, представляющий достаточно интересное решение, заключающееся в том, что смотровая яма одновременно служит входом в подвал, расположенного в гараже. Примерный проект этого решения показан на фото.

Вход в подвал, совмещенный со смотровой ямой

Здесь лестница выполняется с небольшим уклоном от вертикали, и проходит по всей длине подвального помещения (Лестница в подвал гаража).

Малый угол наклона, не будет мешать водителю, а стоя на ее ступеньках свободно можно ремонтировать автомобиль. Таким вариантом экономится немало средств.

Сделать теплоизоляцию стен помещения. Правильное решение о выполнении стен погреба в гараже, играет важную роль при его эксплуатации.
Они служат составным элементом фундамента гаража, что позволяет особо не экономить на их толщине. Помимо этого с увеличением толщины стен в подвале гаража улучшается его теплоизоляция. При этом для строительства, как правило, берется кирпич или камень. Предпочтение лучше отдать красному кирпичу.

Пример утепления и гидроизоляции погреба гаража

Изолировать погреб от гаража. Изоляция стен может быть выполнена битумом, лучше если это будет комбинация мешковины с битумом. Мешковина пропитывается битумом, а затем приклеивается на стены. После этого стены подвала купоросятся и покрываются слоем известковой побелки.

Обустройство пола для подвала играет не менее важную роль чем его стены

Поэтому так необходимо уделить большое внимание его гидроизоляции. Именно через пол больше всего просачивается влаги

Оптимальным вариантом, в качестве основания, является использование подушки из щебня, толщина которого от 10 до 15 сантиметров, с битумной пропиткой.

Итак:

Смонтировать хорошую вентиляцию сооружения. Вентиляцию погреба в гараже можно выполнить как составную часть от общей системы вентиляции или отдельно. Детальный процесс изготовления вентиляции в гараже можно посмотреть на видео.
Выполнить качественную и удобную проводку в подвале гаража. Эта работа производится аналогично обустройству электропитания для всего гаража

Единственно, на что нужно обращать внимание это то, что повышенная влажность может привести, при плохой изоляции контактов, к короткому замыканию.

Перекрытие погреба в гараже

Перекрытие погреба формируют на уровне цоколя гаража. Для этого используют железобетонную плиту, в которой обустраивают люк для входа.

Потолок следует гидроизолировать. Для этого его дважды обмазывают горячим битумом. Для утепления этой поверхности и входного люка можно использовать стекловату (защитив ее паро- и гидроизоляцией) и закрыть утеплитель облицовочным слоем (вагонка, плиты, шифер).

Иногда перекрытие погреба утепляют раствором, в который добавляют опилки и цемент (соотношение 1 к 8). На поверхность наносят слой этой смеси в 15-20 см. Через несколько дней поверхность оштукатуривают. Таким способом можно дополнительно утеплить все внутренние стены хранилища.

Способы, как оборудовать погреб на даче и соорудить его в гараже, фактически одинаковые. Единственное ограничение – техника безопасности. То, что можно позволить в домашних условиях, недопустимо в техническом помещении. Например, холодильное оборудование для погреба здесь нельзя установить.

Обустройство пола – выберем подходящий вариант

Работы начинаем с рытья котлована под запланированное нами сооружение. Его глубина берется из сделанных ранее расчетов (до 3 м). Дно котлована хорошо трамбуем после проведения его тщательного выравнивания, а потом размещаем на нем слой битых кирпичей либо щебня (толщина – около 3 см). Снова утрамбовываем дно. Решаем, какой пол будет иметь наш подвал – бетонный, глиняный либо грунтовый.

Чаще всего владельцы гаражей выбирают первый вариант. И не удивительно. Бетонное напольное основание отличается высокой прочностью. А его обустройство проходит без особых затруднений:

1. Устанавливаем в котлован опалубку и прутки арматуры. Последние значительно повышают прочность основания, которому будут не страшны сдвиги почвы.
2. Готовим бетонную смесь, заполняем ею арматуру и опалубку. Высоту заливки берем в пределах 8 см.
3. Ждем застывания бетона, после чего накрываем полученное основание двумя пластами рубероида (за границы стены выводим его примерно на 0,1–0,15 м). Допускается использование и более дорогого гидроизолятора, но реальной потребности в этом нет. Отдельные слои рубероида обязательно склеиваем между собой. Операцию выполняем при помощи смолы, которую нужно предварительно расплавить.

Если нет желания возиться с заливкой, гараж с подвалом можно оснастить железобетонными полами. Делаем их из готовых плит. При таком варианте обустройства полов следует очень тщательно выровнять имеющееся основание. Сделать это посредством обычного строительного уровня непросто. Намного удобнее использовать лазерный инструмент. Железобетонные плиты монтируем на предварительно утрамбованную подушку из щебня (толщина 15 см) и песка (5 см).

Еще проще сделать своими руками глиняные полы – подобные основания отличаются дешевизной и экологичностью. Глиняные полы обустраиваются в два слоя. Первый должен быть потолще. Его конкретные размеры выбирайте сами, причем таким образом, чтобы поверхность получилась максимально ровной. На первый глиняный пласт после его высыхания укладываем рубероид. А сверху размещаем еще один слой глины (его толщину берем поменьше). Полученное основание желательно накрыть после завершения всех работ толстыми досками. У нас получится подвал с отличным деревянным настилом.

Грунтовые полы строятся только в случаях, когда почвенные воды залегают очень глубоко, и вероятность подтопления постройки минимальная. Такие основания обходятся дешевле всего. Монтируются они на подушку из гравия и песка (15 плюс 5 см), сверху накрываются гидроизоляционным слоем и финишным отделочным материалом (например, все теми же досками).

Что нужно учесть, обустраивая погреб в гараже

В первую очередь следует помнить, что даже если автомобиль не будет наезжать колесом на люк (допустим, вход в подземное хранилище вы решили сделать именно из смотровой ямы), внизу будет помещение, то есть, пустота. Следовательно, погреб не стоит делать по площади равным гаражу или, тем более, больше, иначе постройка однажды просто просядет. Впрочем, если, к примеру, вырыть погреб в виде креста, углы которого послужат опорами для гаража, можно получить достаточно просторное подземное хранилище. Если ваши запросы к площади невелики, проще всего своими руками врыть в грунт пластиковый погреб.

Рекомендуется установить под перекрытия в вырытом хранилище бетонные или кирпичные столбы для создания надежной опоры гаражному фундаменту. Также подойдет швеллер для стоек, на которые будут уложены поперечины из двутавра. При небольшой площади погреба под гаражом столбы могут быть расположены по периметру подземного хранилища. Однако если гараж достаточно просторен и помещение под ним вы хотите сделать лишь немногим меньше, обязательно нужно своими руками сделать центральные опоры, возможно, даже в 2–3 ряда с шагом в 1,5 метра.

Надежная опора гаражному фундаменту

Внимание, стойки нужно заглубить в грунт на 50-60 сантиметров, подготовив в специально вырытых ямах подушки из бетона со сторонами по 50 сантиметров и толщиной 10, с обязательным армированием. Также перед тем как построить погреб в гараже, следует тщательно укрепить сам фундамент наземного сооружения

Для чего поверх бетонной заливки укладывается связанная из арматуры решетка, которая заливается новым слоем строительного раствора толщиной не менее 5 сантиметров. В армировании нужно сразу предусмотреть люк для входа в подпол, опять же, если лаз не расположен в смотровой яме. При заливке опалубку нужно собирать таким образом, чтобы оставить отверстия для монтажа прокладываемых вниз вентиляционных труб и кабельных каналов

Также перед тем как построить погреб в гараже, следует тщательно укрепить сам фундамент наземного сооружения. Для чего поверх бетонной заливки укладывается связанная из арматуры решетка, которая заливается новым слоем строительного раствора толщиной не менее 5 сантиметров. В армировании нужно сразу предусмотреть люк для входа в подпол, опять же, если лаз не расположен в смотровой яме. При заливке опалубку нужно собирать таким образом, чтобы оставить отверстия для монтажа прокладываемых вниз вентиляционных труб и кабельных каналов.

https://youtube.com/watch?v=xlQLvjoDngE

Освещение и финишная отделка

Чтобы в подвальном помещении было комфортно, необходимо провести финишную отделку стен и установить освещение. Если проводка установлена в гараже, с освещением не возникнет никаких проблем – просто делаем разводку из расположенного в гараже электрощита. Установка ламп, выключателей и розеток – дело вкуса.

На конечном этапе необходимо облицевать голые и не слишком эстетичные стены подвала. Проще всего их оштукатурить – конструкция будет выглядеть солидно и монолитно. Для этого на стены прикрепляется металлическая сетка, которая прикрывается слоем штукатурки.

Если позже планируете обложить стены плиткой – штукатурку наносите по минимуму, оставляя место для плиточного клеящего состава.

Все. Подвал получился добротным, красивым и теплым. Можно устанавливать стеллажи и различные полочки для удобного хранения инструментов либо продуктов, и пользоваться плодами своих трудов. При желании можно оборудовать в подвальном помещении гаража даже настоящую мастерскую, что и делают многие автолюбители.

Система вентиляции в подвале гаража. Схема воздухообмена погреба

Эффективное использование подвала и погреба гаража для хранения овощей и консервации возможно лишь при условии наличия правильной вентиляции. Вентиляция в гараже с подвалом может быть естественной, механической или комбинированной. Обычно, для вентиляции в погребе гаража достаточно естественной системы вентилирования. Смонтировать своими руками такую систему можно с помощью пластиковых труб для канализации. При монтаже необходимо придерживаться таких рекомендаций:

• схема вентиляции погреба в гараже должна предусматривать минимальное количество поворотов и изгибов труб;
• трубу вытяжного хода следует утеплить, чтоб избежать появления конденсата;

Для хорошего воздухообмена трубы приточно-вытяжной вентиляции должно быть расположены в противоположных углах погреба

• диаметр должен быть единым по всей длине труб;
• наружные входы труб должны быть закрыты защитными колпаками во избежание попадания в них осадков.

Перед обустройством естественной вентиляции своими руками делается расчет площади отверстий. Приточная труба берет свое начало на полметра выше пола погреба и выводится наружу. Вытяжная труба устанавливается под потолком погреба или подвала и протягивается за крышу гаража. Расположение труб должно быть в противоположных углах погреба.

В погребе с правильным микроклиматом собранный урожай сохранится в целости

Наиболее правильным выбором вентиляции погреба и подвала в зимний сезон, является использование принудительного способа. В этих помещениях воздухообмена почти нет и они нуждаются в эффективном вентилировании с помощью установки механической вентиляции. Такая вентиляция будет способствовать нормальному воздухообмену и созданию микроклимата, необходимого для сохранения продуктов.

О том, как сделана вентиляция в гараже с подвалом, можно разобраться, посмотрев видео-инструкцию устройства вентиляции.